检查及排除气缸的电磁换向阀故障

气缸 内部的电磁换向阀是通过电磁线圈和磁芯组合而成的，是包含一个或多个孔的阀体部件。当线圈通电或断电时候，磁芯的工作将导致流体通过阀体被切断，从而达到改变流体运动方向。那么今日先了解气缸的电磁都有哪些不知的故障，为大家Share一下！

一、气缸电磁换向阀芯无运作，没发出声音或反之运作时间过长

1.检测电源是否未接通，从基础检测做起，是否接触不良。

2.接线错误，梳理接线及对应的接口是否正确

3.检查继电器是否正常运作

4.电压是否过低

二、电磁换向阀内芯无法复位原有位置

1.电磁换向阀弹簧因工作损坏，杂物卡主铁芯或者出现过多油状固体粘连导致无法动弹，以上三种情节出现应当采取清洗或替换零件。

2.电磁换向阀复位后电压过低，甚至出现漏电，复位后的电压不得少于漏电压，如果有必要需及时更换电磁阀。

三、线圈出现发热情况或者烧毁溶解

1.线圈工作环境温度过高，或流体温度过高，出现溶解过热现象，应当根据作业情况选用耐高温线圈

（二）工作频度过高，应该用改用高频阀。

2.工作频率过高，改用高频阀。

3.线圈的铁芯被卡主，及时清洗改善运作状态

4.接错电源线导致无法正常运作。

5.某一下突然电压过高，击穿线圈的材料，造成漏电，短路等现象，需及时检查